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MIG-29

EDGE OF SPACE MIT DER MIG-29 UB


Die Welt ist groß, besonders von oben!

Als der Morgen erwacht, fühle ich mich nicht wirklich ausgeruht. Die ganze Nacht lag ich fast wach, obwohl ich keinen Grund hatte wach zu liegen! Dennoch muß ich die ganze Zeit darüber nachdenken, was mich am heutigen Tage erwarten würde: ich würde mit einem der besten Jets der Welt in Richtung Stratosphäre aufbrechen!


Looking on the runway strip


In eine Höhe die mich an diesem Tag zu dem höchstfliegenden Menschen machen würde (neben meinem Piloten natürlich!). Denn über mir würde sich an diesem Tag nur noch die Besatzung der ISS aufhalten, die im Erdorbit ihre Bahnen ziehen. 16x am Tag!

Durch die hervorragende Betreuung von Spezialisten in den Wochen zuvor hatte ich eine Vorbereitung hinter mir, die mir zusicherte, mich in absolut sicheren und professionellen Händen zu befinden.

Das Team weiß wovon es redet, denn schließlich betreiben die Jungs diese Flüge schon seit über 13 Jahren und zählen zu den wrfahrendsten Spezialisten dieses Planeten. Nicht nur mit den selbstentwickelten Abenteuern, vor allen Dingen mit Kunden!


A view to Niszhny Novgorod after take-off


Ich wusste, dass es früher Flüge mit der MIG-25 gab. Diese wurden jedoch leider eingestellt, danach ging es mit der MIG-31 weiter. Doch diese steht auch nicht mehr zur Verfügung.

Ich kannte die Geschichte einer Fliegerin, die MIG-31 fliegen wollte. 3 Tage vorher wurde die 'Foxhound', wie sie im NATO-Code hieß, jedoch wegen eines Risses in der Frontcockpitscheibe gegroundet und die große Frage stellte sich wie lange das dauern würde bis das Glas ausgetauscht sei.

Einer der Piloten der Sokol-Airbase sagte jedoch dazu: Kein Problem! Ich fliege sie mit der MIG-29 in größte Höhe! Somit wurde im März 2008 der erste "Edge of Space Flight" in der Geschichte mit einer MIG-29UB in eine Höhe von 23.000 Metern absolviert! Sie waren die Ersten!


Altitude 6,000 meters


Ich habe die Bilder dieses Fluges noch vor Augen, als ich am selbigen Morgen die Airbase betrete. Ich fühle mich heimisch und absolut sicher.

Ich wundere mich darüber, wie groß dieses Team ist welches sich um mich herum zeigt.

Andreas, der Mission Director hatte mir einmal erzählt, welch Aufwand das bedeuten würde einen ganz normalen Menschen in das Cockpit einer MIG-29 zu setzen: zählt man alle zusammen die damit betraut sind, kommt man auf über 50 Personen! Irre - denke ich mir als ich neben meinem Piloten stehe, der mir die Flugroute des Tages erklärt.


Altitude 12,000 meters, going supersonic


Sergei Kara, Testpilot und Held Russlands! Der Junge hat über 6.500 Stunden Flugerfahrung, erzählt er mir, und er ist mit allen möglichen Jets geflogen. Seine Professionalität bedarf keiner weiteren Worte mehr! Gespannt höre ich ihm zu als er mir alles erklärt, und ich denke zunächst, ich habe mich verhört. Andreas hatte es erwähnt: ich darf die MIG-29 selbst fliegen!

Nach dem Briefing bin ich noch mit dem Kopf in den Wolken. Eine ärztliche Voruntersuchung steht an. Mein Blutdruck ist etwas hoch, aber die Ärztin der Airbase meint zu mir, der würde während des Fluges schon runter gehen. Ich soll ganz einfach an etwas anderes denken. Ha, leicht gesagt!

Bei der Einkleidung fühle ich mich wie ein Astronaut. Dieser Ganzkörper-Druckanzug, der zugleich auch als Anti-G Force Anzug verwendet wird, lässt mich eher aussehen wie ein Wesen in einem Science-Fiction Film! Feuerfeste Unterwäsche, der Anzug und darüber noch ein Overall fühlen sich an als würde ich nun mit einem Space Shuttle in Richtung All aufbrechen. Ich würde es tun, wenn man mir die Möglichkeit bieten würde! Absolut! Aber, denke ich - eins nach dem anderen!


Altitude 20,000 meters, on the top of the world


Dann ist es endlich soweit! Ich werde zur Flightline gebracht. Dort steht er dann vor mir, der Jet der in die Geschichte der Luftfahrt eingegangen ist wie kaum ein anderer! Die MIG-29 ist für russische Verhältnisse ein sehr schön designter Jet.

Wo holten die Russen denn nur ihre Ideen her? Ich weiß viel über Fliegerei, selbst bin ich Hobbypilot, jedoch kam ich bisher nie über eine Cessna oder ein vergleichbares Flugzeug hinaus.

Und in ein paar Minuten würde ich mit diesem Jet, gesteuert von Sergei in den Himmel starten! Ein kein leichtes Unterfangen. Heute würde ich versuchen, fast dreimal so hoch wie der Mount Everest zu fliegen! Können Sie sich das vorstellen?


Altitude 22,000 meters - Mach 1,8


Wieder ein paar Minuten später sitze ich nach der professionellen Sicherheitseinweisung festgeschnallt im Cockpit. Und 15 Minuten später befinde ich mich in einer Höhe, die für mich bis zu dem Zeitpunkt nicht vorstellbar war! Das was ich hier oben sehe, ist einzigartig! Es läßt mir meinen Atem stocken! Die Schwärze des Himmels über mir, das blau türkise Wolkenband der Atmosphäre am Horizont. 95% der Komplettatmosphäre der Erde befindet sich unter mir! Ich kann nur sagen: Erleben Sie dies! Wenn Sie schon lange einen Traum hatten wie ich es hatte, überlegen Sie nicht lange sondern tun Sie es! Noch heute!"

Wir bieten Ihnen ein Sonderspezial an: fliegen Sie mit der MIG-29 "Fulcrum" in größte Flughöhen. Flughöhen zwischen 21.000 und 24.000 Metern sind, abhängig von den am Tag geltenden Wetterbedingungen, möglich!

Erleben Sie einen einzigartigen Flug in einem der besten Kampfflugzeuge der Welt! Fühlen Sie die G-Kräfte die auf Sie einwirken!

Sehen Sie in einem atemberaubenden Ausblick die Schönheit des Planeten. Sie werden Farben sehen, die Sie mit ihren eigenen Augen noch nicht gesehen haben!

Wir sind in der Lage, Ihnen das beste Erlebnis Ihres Lebens zu bereiten! Nehmen Sie mit uns Kontakt auf und fragen uns Löcher in den Bauch. Wir vermitteln Ihnen auch gerne den Kontakt zu einem unserer "Edge of Space" Flugteilnehmer, wenn Sie es möchten.

Die Welt ist groß - besonders von oben!






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